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Seul parmi tous les clubs d’automobiles anciennes, le Club des Teuf-Teuf a eu le privilège exceptionnel d’avoir d’authentiques pionniers de l’automobile parmi ses fondateurs. Dès 1929, « Les Vieux Macarons » et « Les Vieux du Volant » qui se réunissaient déjà au célèbre restaurant « Le Touriste » avenue de la Grande Armée à Paris, comptaient parmi eux les vétérans du Paris-Madrid de 1903, le constructeur Georges BOUTON, le coureur WAGNER et maintes autres célébrités de l’âge d’or de l’automobile. Ils avaient pour but de moraliser la conduite automobile et c’est en 1934 que l’Automobile Club de France, par l’intermédiaire de la Fédération Nationale des Clubs Automobiles, décidait de créer une commission chargée de la sécurité routière, déterminant les automobilistes en Vétérans, Anciens et Vieux de l’auto suivant la date d’obtention de leur permis de conduire - avant 1900 - depuis plus de 25 ans et depuis plus de 10 ans. C’est le 20 décembre 1935 que la commission de la Fédération Nationale des Clubs Automobiles décide de rassembler « Les Vieux du Volant » sous l’unique appellation : « Les TEUF-TEUF » Association de propriétaires de vieilles voitures régie par la loi de 1901. |
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COMPIEGNE Manifestation des 3 et 4 octobre 2009 Le Club des Teuf-Teuf |
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Hippolyte Panhard en fut le premier Président, lui qui avait participé en 1894 au premier concours de voitures sans chevaux à bord de la Panhard N° 13 et classé 4ème. (PARIS-ROUEN) ainsi qu’au Paris-Bordeaux Paris, première course automobile au monde à l’issue de laquelle a été créé l’Automobile Club de France. Il a également doté le Musée National de la Voiture et du Tourisme de Compiègne de véhicules historiques.
Le Club des Teuf-Teuf est composé de deux sections autonomes, mais complémentaires, qui correspondent exactement à deux époques de technologies différentes : Age du bois et du cuivre : Ce sont les Teuf-Teuf qui regroupent les véhicules de tous les types construits depuis l’origine jusqu’en 1918 : Les Ancêtres : Section originelle du club, des origines à 1905. Les Vétérans : De 1906 à 1918.
Age de la tôle d’acier et du nickel : Ce sont les « 18-32 » qui regroupent les véhicules de tous types faisant le lien entre la reprise des fabrications après l’armistice de 1918 jusqu'à la dépression économique mondiale de 30-32 et qui correspond à la naissance de l’automobile moderne.
La vie du Club est rythmée tous les ans par trois organisations principales :
Le Rallye de Printemps : Ouvert à toutes les sections, ce Rallye se situe en région Parisienne pour une promenade partagée entre le plaisir de rouler entre amis et la visite de sites touristiques.
La commémoration du PARIS-ROUEN généralement au mois de Mai. Ouvert à toutes les sections avec une préférence pour les véhicules d’avant 1918. Promenade sur deux jours le long de l’Eure pour rejoindre Rouen.
Le Rallye des Ancêtres : Réservé à la section Ancêtres. Le premier dimanche d’octobre. |
